Анкерные болты применяются, как правило, для крепления тяжелых
конструкций к бетону или природному камню. Классический анкер состоит
из трех элементов: гильзы, резьбовой шпильки или болта и распорного
элемента – цанги. Принцип работы анкера следующий – при закручивании
болта или шпильки, цанга перемещается вверх по резьбе и распирает
гильзу, которая, в свою очередь, упирается в бетон или камень.
До появления анкеров, закрепление тяжелых конструкций было очень
непростой задачей, теперь же, купив анкера, можно вывешивать
конструкции весом в десятки тонн.
Анкер – это элемент для крепежа, по форме напоминающий якорь,
предназначенный для крепления самых различных материалов и предметов.
Анкер представляет собой металлическую конструкцию, имеющую резьбовой
элемент: болт, винт, втулку с метрической резьбой. Анкер закрепляется в
строительных материалах и служит для присоединения различных тяжелых
деталей, конструкций и пр. В основании анкер удерживается за счет
следующих сил: трения, упора и склеивания – в зависимости от вида
используемого анкера. Их существует несколько: болт или клин, забивной
и химический анкер.
Забивной анкер – самый простой и популярный вид, применяемый в
кирпичных, бетонных или каменных конструкциях. Забивной анкер
устанавливается в отверстие, разжимается, чем надежно закрепляется в
основании, затем во внутреннюю резьбу ввинчивается необходимый крепеж.
Анкерный болт или клин представляет собой конус, который при
установке расширяется и фиксируется в основании. Такой анкер позволяет
производить сквозной монтаж через фиксируемый материал.
Химический анкер или клеевой работает по принципу склеивания.
Химический анкер помимо стержня состоит из синтетической смолы, которая
после установки проникает в поры материала, затвердевает и способствует
надежной фиксации анкера. Для большей эффективности смола может быть с
наполнителем – например, кварцевым песком. Химический анкер можно
устанавливать в пустотелые конструкции благодаря специальным сетчатым
втулкам. Таким образом, химический анкер является прекрасной
альтернативой специализированным крепежным деталям для конструкций,
имеющих пустоты внутри.